PAKELO KRYPTON XT LA 5W30 1LT

PAKELO KRYPTON XT LA 5W30 da 1 LT

Lubrificante Krypton 100% sintetico per motori Benzina e Diesel.
Per auto di ultima generazione dotate di sistemi di post trattamento dei gas di scarico (CAT e DPF).

LUBRIFICANTE KRYPTON XT LA 5W30 è di ultima generazione formulato con basi sintetiche scelte ed esclusivi additivi.
Naturalmente, questo consente all’olio motore di avere alte proprietà detergenti, disperdenti, anti ossidanti, anti corrosione, anti usura ed anti schiuma.

Le particolari basi sintetiche usate, riducono la dispersione del prodotto, le ossidazioni e la formazione di residui carboniosi.
Ciò permette al lubrificante di avere proprietà di resistenza all’ossidazione ed alla formazione di depositi anche alle alte temperature di esercizio.

La bassa volatilità delle basi presenti nella formulazione porta, inoltre, ad una notevole riduzione delle perdite d’olio per evaporazione.

La viscosità 5W30 permette un affidabile impiego in tutte le condizioni climatiche.
Ovviamente, consente facili e sicure partenze a temperature molto basse (anche a -30°C) riducendo al minimo il pericolo di usure, soprattutto nelle parti alte del motore.

Grazie alle particolari caratteristiche di viscosità, questo olio motore, favorisce risparmi sul consumo di carburante ed una pronta risposta del motore. Rende il funzionamento dolce ed uniforme.

Migliora la protezione di tutti i motori moderni: grazie agli additivi utilizzati è in grado di allungare la vita di tutti i sistemi di post trattamento.

Il basso contenuto di ceneri aiuta a ridurre l’accumulo di particolato all’interno dei DPF (Diesel Particulate Filter) dei moderni motori a gasolio.
Nondimeno, il basso tenore di fosforo e zolfo allontana il pericolo di “avvelenamento” dei convertitori catalitici (CAT) delle più recenti vetture a benzina.

LUBRIFICANTE KRYPTON XT LA 5W/30 può essere adottato per prolungare i cambi dell’olio, in accordo con le raccomandazioni espresse dai Costruttori.

La periodicità di ricambio della carica d’olio è normalmente indicata dal Costruttore e/o dai sistemi elettronici di bordo presenti sulle autovetture di ultima generazione.

Tale periodicità costituisce una prescrizione da rispettare per la buona conservazione del motore.

APPLICAZIONE:

Principalmente sviluppato per motori benzina ad elevate prestazioni e motori turbo diesel dotati di sistemi di post trattamento dei gas di scarico (CAT e DPF).

È particolarmente indicato per autovetture con motori benzina (anche ad iniezione diretta) e motori turbo diesel con sistema di iniezione diretta del tipo pompa-iniettore.

Grazie alle basi sintetiche impiegate ed alle particolari additivazioni a basso contenuto di ceneri trova applicazione anche nella lubrificazione di motori a gas.