KIT A GHIERA REGOLABILE KW SUSPENSIONS V3 VW GOLF VII (no DCC)

REGOLAZIONE, TARATURA, AMMORTIZZATORE: ESTENSIONE E COMPRESSIONE

DIAMETRO AMMORTIZZATORE ANTERIORE: 55mm

ASSE POSTERIORE : MULTILINK

PESO MASSIMO DI CARICO ASSE ANTERIORE: -1090 ( kg )

PESO MASSIMO DI CARICO ASSE POSTERIORE: -1010 ( kg )

ABBASSAMENTO APPROVATO TUV ANT/POST ( mm ) : 35-65 / 35-65

OMOLOGAZIONE: TUV

NOTE:

• ASSE ANTERIORE + ASSE POSTERIORE REGOLABILI IN ALTEZZA (ASSE ANTERIORE: AMMORTIZZATORI FILETTATI, ASSE POSTERIORE: MOLLE REGOLABILI IN ALTEZZA + AMMORTIZZATORI SPORTIVI)
• IN CASO DI VEICOLI CON AMMORTIZZATORI ELETTRONICI GLI STESSI VANNO DISABILITATI. KW OFFRE UN KIT SPECIFICO DI DISABILITAZIONE (CHIEDERE AL PROPRIO RIVENDITORE DI FIDUCIA).
• SOLO PER VEICOLI CON DIAMETRO DEL MONTANTE ANTERIORE DI 54.6MM
• LA FORZA DI AMMORTIZZAZIONE È FACILMENTE REGOLABILE CON ROTELLA. LA FORZA DI ESTENSIONE È REGOLABILE SULLA PARTE ALTA DEL PISTONE SOLO SE ACCESSIBILE DA MONTATO. DIPENDE DALLA MECCANICA ORIGINALE DEL VEICOLO.

KW Variante 3 “inox-line”

Tecnologia superiore dal motor sport

Con un assetto a ghiera filettata KW Variante 3 “inox-line” avrete un abbassamento sportivo personalizzato e un comportamento di guida eccellente su tutte le strade. Questo kit nasce dalla nostra lunga esperienza come produttore e fornitore di sospensioni per il motor sport internazionale come la serie touring auto  ADAC GT Masters, FIA GT1, FIA GT3, International GT Open, WTC, VLN e la leggendaria  ADAC Zurich 24 ore Nürburgring.

Così come per i nostri assetti a a ghiera del programma  KW Competition, l’assetto a ghiera KW Variante 3 “inox-line” permette la regolazione separata ed indipendente delle forze di estensione e compressione. Questa possibilità di regolazione individuale è molto apprezzata dai produttori di auto sportive, preparatori e piloti in tutto il mondo.

La sospensione perfetta per il tuo piacere di guida

Se hai già fatto le prime modifiche di performance o estetica alla tua auto il nostro assetto a ghiera KW Variante 3 completrà al meglio le tue trasformazioni.   La valvola KW brevettata con tecnologia per regolazione separata delle forze di estensione e compressione permette un set-up individuale alla tua sospensione. La valvola KW nella parte bassa regola le basse velocità di compressione attraverso 12 clicks.

Grazie alla regolazione della taratura dell’ammortizzatore in estensione con i nostri assetti a ghiera KW Variante 3 “inox_line”  puoi avere più influenza sulla maneggevolezza e il confort della vettura attraverso i 16 ckicks precisi.

A seconda del tipo di veicolo, la valvola dell’estensione degli ammortizzatori bi-tubo KW viene regolata sull’estremità superiore dello stelo con una rotella di regolazione integrata o con un regolatore a brugola integrato nella confezione.