KIT A GHIERA REGOLABILE KW VAR.3 VW POLO (6R) 2.0 R WRC

CASA: VOLKSWAGEN
MODELLO: POLO (6R) 2.0 R WRC 162KW

PESO MASSIMO DI CARICO ASSE ANTERIORE: -960 ( kg )
PESO MASSIMO DI CARICO ASSE POSTERIORE: -800 ( kg )

ABBASSAMENTO APPROVATO TUV ANT/POST ( mm ) : 05-30 / 05-30

OMOLOGAZIONE: TUV

NOTE:

ASSE ANTERIORE + ASSE POSTERIORE REGOLABILI IN ALTEZZA (ASSE ANTERIORE: AMMORTIZZATORI FILETTATI, ASSE POSTERIORE: MOLLE REGOLABILI IN ALTEZZA + AMMORTIZZATORI SPORTIVI)

LA FORZA DI AMMORTIZZAZIONE È FACILMENTE REGOLABILE CON ROTELLA. LA FORZA DI ESTENSIONE È REGOLABILE SULLA PARTE ALTA DEL PISTONE SOLO SE ACCESSIBILE DA MONTATO. DIPENDE DALLA MECCANICA ORIGINALE DEL VEICOLO.

KW Variante 3 “inox-line”

Tecnologia superiore dal motor sport

Con un assetto a ghiera filettata KW Variante 3 “inox-line” avrete un abbassamento sportivo personalizzato e un comportamento di guida eccellente su tutte le strade. Questo kit nasce dalla nostra lunga esperienza come produttore e fornitore di sospensioni per il motor sport internazionale come la serie touring auto ADAC GT Masters, FIA GT1, FIA GT3, International GT Open, WTC, VLN e la leggendaria ADAC Zurich 24 ore Nürburgring.

Così come per i nostri assetti a a ghiera del programma KW Competition, l’assetto a ghiera KW Variante 3 “inox-line” permette la regolazione separata ed indipendente delle forze di estensione e compressione. Questa possibilità di regolazione individuale è molto apprezzata dai produttori di auto sportive, preparatori e piloti in tutto il mondo.

La sospensione perfetta per il tuo piacere di guida

Se hai già fatto le prime modifiche di performance o estetica alla tua auto il nostro assetto a ghiera KW Variante 3 completrà al meglio le tue trasformazioni. La valvola KW brevettata con tecnologia per regolazione separata delle forze di estensione e compressione permette un set-up individuale alla tua sospensione. La valvola KW nella parte bassa regola le basse velocità di compressione attraverso 12 clicks.

Non serve nessuna chiave specifica per la regolazione della compressione grazie alla rondella di regolazione brevettata inserita nella parte bassa del montante in acciaio inox. Grazie ai 12 clicks di regolazione della compressione puoi influenzare manualmente il beccheggio della vettura senza modificare le caratteristiche delle molle che ben si adattano al valore delle forze di estensione.

Grazie alla regolazione della taratura dell’ammortizzatore in estensione con i nostri assetti a ghiera KW Variante 3 “inox_line” puoi avere più influenza sulla maneggevolezza e il confort della vettura attraverso i 16 ckicks precisi.

A seconda del tipo di veicolo, la valvola dell’estensione degli ammortizzatori bi-tubo KW viene regolata sull’estremità superiore dello stelo con una rotella di regolazione integrata o con un regolatore a brugola integrato nella confezione.

Aumentando la forza di estensione tramite la rotella di regolazione, si riduce il rollio guadagnando maggior contatto del veicolo alla strada e un più facile controllo dell’auto nei tratti e nelle curve veloci. Modificando ad esempio la combinazione ruote/pneumatici (come da libretto di circolazione) con dei cerchi più larghi, con un assetto a ghiera KW Variante 2 puoi adattare al meglio la combinazione tra le ruote e le sospensioni.

Alta qualità, personalizzazione e lunga durata

I kit a ghiera KW Variante 3 “inox-line” e ogni singolo ammortizzatore vengono sottoposti a intensivi test di qualità durante le fasi di produzione per soddisfare gli elevati standard del nostro management di qualità. E’ solo per questo motivo che possiamo estendere la nostra garanzia dei kit Variante 3 inox-line. Gli assetti a ghiera KW sono al 100% privi di ruggine a hanno una durata illimitata nel tempo in qualsiasi condizione meteo.

Pertanto le modifiche di abbassamento, regolando la ghiera KW con filettatura trapezoidale resistente allo sporco su collare in composito con inserto in acciaio, è possibile anche dopo molti anni. Potendo modificare continuamente la regolazione dell’altezza puoi enfatizzare la sportività della tua auto secondo l’uso. Una caratteristica molto popolare nel mondo del tuning orientato alle prestazioni e non solo al look.

Regolazione dell’estensione e della compressione separati e indipendenti
Tecnologia in acciaio inox “inox-line”
Abbassamento personalizzato e modificabile nel tempo
Range di abbassamento omologato TÜV
Componenti di alta qualità per una lunga durata
Imballato finito e completo di documentazione in italiano per il montaggio
Regolazione delle forze di estensione con 16 clicks esatti
Regolazione delle forze di compressione con 12 clicks esatti
Unico, con forze indipendenti di regolazione

Peso	50,0000 g
Produttore	KW SUSPENSION

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Compatibilità

Marca	Modello	Specifiche