KIT A GHIERA REGOLABILE KW VAR.1 VW GOLF VII (no DCC)

KIT A GHIERA REGOLABILE KW VAR.1 VW GOLF VII (no DCC)

KIT A GHIERA REGOLABILE KW SUSPENSIONS VARIANTE 1

• Per Auto Con Ammortizzatori Anteriori Diametro 55 mm
• Per Auto Con Asse Posteriore Multilink
• Per Auto senza ammortizzatori elettronicI

NOTE:

Asse anteriore + asse posteriore regolabili in altezza (asse anteriore: ammortizzatori filettati, asse posteriore: molle regolabili in altezza + ammortizzatori sportivi)

In caso di veicoli con ammortizzatori elettronici gli stessi vanno disabilitati. KW offre un kit specifico di disabilitazione

Solo per veicoli con diametro del montante anteriore di 54.6mm

KW Variante 1 “inox-line”

Il KW Variante 1 “inox-line” è il nostro prodotto base per chi vuole una guida più piacevole e sicura personalizzando l’altezza del proprio veicolo. Grazie alle sue finiture di qualità, i montanti in acciaio inox, le molle trattate anticorrosione e i fine corsa inclusi è sinonimo di piacere di guida oltre che di lunga durata per la tua auto.

Abbassamento modificabile

Con l’assetto a ghiera filettata KW Variante 1 puoi raggiungere, a seconda dei vari modelli di auto, abbassamenti tra i 30 e i 70 mm o tra 50 e 90 mm in un range omologato  TÜV. Anche dopo anni che è montato puoi modificare velocemente e facilmente l’altezza del veicolo grazie alla filettatura trapezoidale resistente allo sporco e alla ghiera in composito. L’altezza sull’asse anteriore si regola tramite la nostra ghiera in composito con inserto in acciaio, e la stessa cosa sul posteriore tranne quando l’auto porta in origine la molla separata dall’ammortizzatore. In questo caso si regola con la nostra ghiera posteriore posizionata sopra o sotto la molla secondo le istruzioni di montaggio incluse.

Il riferimento degli appassionati di tuning

 Affidati alla nostra esperienza

Setup di ammortizzazione preregolato fisso

Anche a pieno carico e massimo carico dei singoli assi, gli ammortizzatori lavorano sempre con le loro caratteristiche di sportività. Il KW Variante 1 “inox-line” interessa molto gli appassionati di tuning il cui obiettivo principale sono le gare di estetica.